RE11020UUCC0P5 110*160*20 мм перекрестно-колесный подшипник

Структура and Особенности

В кольце с крестно-валковым механизмом цилиндрические валки расположены так, что каждый валок перпендикулярен соседнему валку, в В-образной паре под углом 90°, разделенные между собой разделителем-задержателем. Такой дизайн позволяет одному подшипнику переносить нагрузки во всех направлениях, включая радиальные, осевое и моментные нагрузки.?Поскольку кольцо с крестно-валковым механизмом обеспечивает высокую жесткость, несмотря на минимальные возможные размеры внутреннего и внешнего колец, оно является оптимальным для приложений, таких как шарниры и поворотные узлы в промышленности роботы, поворотные столы токарных центров, поворотные узлы манипуляторов, точные поворотные столы, медицинское оборудование, измерительные инструменты и машины для производства интегральных схем.

Высокая точность вращения

Вставной фиксатор между роликами, расположенными в крестообразном порядке, предотвращает смещение роликов и увеличение вращающего момента из-за трения между роликами. В отличие от традиционных типов, использующих стальные пластинчатые фиксаторы, кольцо с перекрещивающимися роликами не вызывает одностороннего контакта роликов или заклинивания. Таким образом, даже при предварительной нагрузке кольцо с перекрещивающимися роликами обеспечивает стабильное вращение.

Поскольку_db_18 внутреннее_db_18 и_db_18 наружное_db_18 кольца_db_18 предназначены_db_18 для_db_18 разделения,_db_18 зазор_db_18 подшипника_db_18 можно_db_18 регулировать.

Кроме_db_18 того,_db_18 можно_db_18 применять_db_18 предварительную_db_18 нагрузку._db_18 Эти_db_18 особенности_db_18 обеспечивают_db_18 точное_db_18 вращение.

Легкая_db_18 обработка

Внутреннее_db_18 и_db_18 наружное_db_18 кольца,_db_18 которые_db_18 можно_db_18 разделить,_db_18 фиксируются_db_18 на_db_18 корпусе_db_18 Cross-Roller_db_18 Ring_db_18 после_db_18 установки_db_18 роликов_db_18 и_db_18 дистанционных_db_18 держателей_db_18 с_db_18 целью_db_18 предотвращения_db_18 разделения_db_18 колец_db_18 друг_db_18 от_db_18 друга._db_18 Таким_db_18 образом,_db_18 кольца_db_18 легко_db_18 обрабатывать_db_18 при_db_18 установке_db_18 Cross-Roller_db_18 Ring.

Skewing Prevention

Отстоящее держательное устройство держит катки в правильном положении, предотвращая их скос (наклоенные катки). Это устраняет трение между катками и таким образом обеспечивает устойчивый вращательный момент.

Увеличенная жесткость (в три до четыре раза больше, чем у стандартного типа)?В отличие от тонких угловых шарнирных подшипников, установленных в двойные ряды, перекрестная расположение катков позволяет единице кольца с перекрестными катками переносить нагрузки во всех направлениях, увеличивая жесткость в три до четыре раза больше, чем у стандартного типа.

Большая грузоподъемность

(1) В сравнении с обычными стальными листовыми холстерами, разделительный холстер позволяет увеличить эффективную

длину контакта каждого катка, значительно увеличивая таким образом грузоподъемность. Разделительный холстер направляет катки, поддерживая их по всей длине каждого катка, в то время как холстер обычного типа поддерживает их только в одной точке в центре каждого катка. Такой одноточечный контакт не может достаточно предотвратить искажение.

(2) В обычных типах нагруженные области ассиметричны между внешней колецой и внутренней колецой по сторонам вокруг длинной оси ролика. Чем больше приложенная нагрузка, тем больше становится момент, что приводит к контакту по торцевой поверхности. Это вызывает трение, что препятствует плавному вращению и ускоряет износ.

Типы кольца с крестовинами роликов

Типы и Особенности

Модель RU (Интегрированный внутренний/наружный колец тип)?

Поскольку для установки выполнены отверстия, потребность в прижимном фланце и корпусе устраняется. Кроме того, благодаря структуре интегрированного внутреннего/наружного колец типа с шайбой, влияние установки на характеристики практически отсутствует, что позволяет получать стабильную точность вращения и крутящий момент. Может использоваться для вращения как внутреннего, так и наружного колца.

Модель RB (Разъемный наружный колецный тип для вращения внутреннего колца)

Основной тип кольцевого широкопрокатного подшипника, с разъемным наружным колцом и внутренним колцом, объединенным с основным корpusом.Он используется в местах, где требуется точность вращения внутреннего колца. Он используется, например, в поворотных частях таблиц индексов станков.

Модель RE (Двухдетальный тип внутреннего колца для вращения наружного колца)

Основные размеры аналогичны модели RB. Эта модель используется в местах, где требуется точность вращения наружного колца.

Модель RA (Тип с отдельным наружным колцом для вращения внутреннего колца)

Компактный тип , подобный модели RB , с наименьшими возможными внутренним и наружным колцами. Оптимальный для мест , требующих легкий и компактный дизайн , таких как поворотные части роботов и манипуляторов.

Выбор крестовины с катками

На следующей диаграмме показана типичная процедура выбора крестовины с катками.